ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਸਮਾਰਟਟੈਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (ਏਐਮ) ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਵਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਏਐਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਾਰਟਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕਿਰਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਡਿਟਿਵ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਿਰੇਮਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 100 ਮਾਈਕਰੋਨ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਆਯਾਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ਬਦ ਭੁਰਭੁਰਾਪਨ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਐਡਿਟਿਵ-ਨਿਰਮਿਤ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਲਕੇ, ਬਾਰੀਕ ਹਿੱਸੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਾਕਤ, ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਮੁੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮਿਨਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮਿਨਾ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਜ਼ਿਰਕੋਨੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਵਸਰਾਵਿਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਐਸਿਡ, ਖਾਰੀ ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗਾ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਈਟਰਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ, ਇੰਪੈਲਰਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਂਟੀਨਾ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਕਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਐਲੂਮਿਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਗਏ ਸਿਲੀਕਾਨ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਰ ਵਿੱਚ 1,500°C ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਵਿਸਥਾਰ, ਉੱਚ ਪੋਰੋਸਿਟੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੀਚੇਬਿਲਟੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਕੋਰਾਂ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਭ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਥੋਜ਼ ਸਟੀਕ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ-ਆਕਾਰ ਦੇ 3D ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਥੋਗ੍ਰਾਫੀ-ਅਧਾਰਤ ਸਿਰੇਮਿਕ ਨਿਰਮਾਣ (LCM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CAD ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਵੈਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ। ਚਲਣਯੋਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਤ ਚਿੱਤਰ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਮਿਰਰ ਡਿਵਾਈਸ (DMD) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਹਰਾ ਹਿੱਸਾ ਪਰਤ ਦਰ ਪਰਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਪੋਸਟ-ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੰਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਘਣਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ।
LCM ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟਰਬਾਈਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤੀ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
LCM ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ LCM ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, AM ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEM) ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਅਰੋਸਪੇਸ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਦੀਕ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ 3D ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਜੋ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ 3D ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ AM ਸਿਰੇਮਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਿੰਗਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ (SX) ਕੋਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸੀਕਰਨ (DS) ਅਤੇ ਇਕੁਏਕਸਡ ਕਾਸਟਿੰਗ (EX) ਸੁਪਰਅਲੌਏ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸ਼ਾਖਾ ਢਾਂਚੇ, ਕਈ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ 200μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਕੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਏਰੋਸਪੇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਅਤੇ AM OEM ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ LCM ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਮਿਤ ਸਿਰੇਮਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ R&D ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਲਈ AM ਤੋਂ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸਿੱਖਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮਾਂ ਲਗਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਲਈ ਲਿਥੋਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ASTM ਮਿਆਰ ਤਾਕਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ASTM C1161 ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ASTM C1421 ਹਨ। ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਐਡਿਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਕਦਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫਾਰਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਸਰਾਵਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਰਵਾਇਤੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਡੇਟਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਖਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। AM ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ। ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੂਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਧਾਰਿਆ ਮਾਡਲਿੰਗ ਸੌਫਟਵੇਅਰ।
LCM ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ AM ਸਿਰੇਮਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣਾ, ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ। ਦੂਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨਾਲ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਸਿਰੇਮਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਏਐਮ ਸਿਰਾਮਿਕਸ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸਨ।
About the author: Shawn Allan is the vice president of additive manufacturing expert Lithoz. You can contact him at sallan@lithoz-america.com.
ਸ਼ੌਨ ਐਲਨ 1 ਸਤੰਬਰ, 2021 ਨੂੰ ਕਲੀਵਲੈਂਡ, ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਿਕ ਐਡਿਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਫਲਾਈਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਬਹੁ-ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਚੁਣੌਤੀ ਇਸਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਪਾੜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ (DFM) ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੱਖਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ।
ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਲਾਇੰਸ ਫਾਰ ਅਪਲਾਈਡ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕਸ (UCAH) ਵਰਗੇ ਗਠਜੋੜ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਖੋਜ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ UCAH ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੱਖਿਆ ਸੰਘ ਨੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਤਿਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਚੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਤੱਕ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਗੱਠਜੋੜ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ-ਉਚਿਤ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਿਰਤ ਹੁਨਰ ਦਾ ਪਾੜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੋਜ ਮੌਤ ਦੀ ਇਸ ਢੁਕਵੀਂ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ - ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ - ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਗੂ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੱਲ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਿੱਛੇ ਪੈਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਕਾਸ ਸੰਘ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਤੱਕ ਹੁਨਰ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਪਾੜੇ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹੀ ਵਧਣਗੇ। ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਕਿਰਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਕੰਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾ ਸਕਣ। UCAH ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਘ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਕਰਾਸ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਮਰਪਿਤ ਕਾਰਜਬਲ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਉਦਯੋਗ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਉਡਾਣ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਲਾਭ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
UCAH ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਕੇ, ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਗੱਠਜੋੜ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਸਕੀਏ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ।
ਹੁਣ ਬੰਦ ਹੋ ਚੁੱਕਾ NASA ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਅਲਾਇੰਸ ਇੱਕ ਸਫਲ ਵਰਕਫੋਰਸ ਵਿਕਾਸ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੇ ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ NASA ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕਾਰਜਬਲ ਵਿਕਾਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ-ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
UCAH ਸਮੇਤ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਗੱਠਜੋੜ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਪਤੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਨੇ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਸਾਡੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸੰਘ ਨੂੰ ਹੁਣ ਅਜਿਹੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਹਾਈਪਰਸੋਨਿਕ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
About the author: Kim Caldwell leads Spirit AeroSystems’ R&D program as a senior manager of portfolio strategy and collaborative R&D. In her role, Caldwell also manages relationships with defense and government organizations, universities, and original equipment manufacturers to further develop strategic initiatives to develop technologies that drive growth. You can contact her at kimberly.a.caldwell@spiritaero.com.
ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰ ਵਾਰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਂਤੜੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਉਤਪਾਦਨ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਬਦਲਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0 ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹਨਾਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਰਵਾਇਤੀ ਧਿਆਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਖੋਰ, ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਜ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ, ਉੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਨਰਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੱਲ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪੁਰਜ਼ੇ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0 ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਨਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹਾਇਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼ (IIoT), ਡਿਜੀਟਲ ਥ੍ਰੈੱਡ, ਔਗਮੈਂਟੇਡ ਰਿਐਲਿਟੀ (AR), ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੁਆਲਿਟੀ 4.0 ਇੱਕ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧੀ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਮਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਰਵਾਇਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵਰਗੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ, ਜੁੜੇ ਉਪਕਰਣ, ਕਲਾਉਡ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਜੁੜਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੁਆਲਿਟੀ 4.0 ਦੇ ਉਭਾਰ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਧੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਡੇਟਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਵਧਾ ਕੇ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜ ਸਥਾਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕੁਆਲਿਟੀ 4.0 ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਭਰੋਸਾ (QA) ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕਲਪਿਤ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲੀਆ ਉਦਯੋਗ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਲਤੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸੰਚਾਰ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਆਲਿਟੀ 4.0 ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਮੁੜ ਕੰਮ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਡਸਟਰੀ 4.0 ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਸਾਥੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਲਿੰਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਗੁਣਵੱਤਾ 4.0 ਦੀ ਸਮਾਵੇਸ਼ਤਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸੰਗਠਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹੁੰਚ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੋਚ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਇੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 100% ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੀ। ਬਦਲਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਉਹ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ? ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨੁਕਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ? ਕੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਹਨ? ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੀਖਣ ਯੋਜਨਾ ਜਾਂ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇੱਕ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਸਬੰਧ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਾਪੋ। ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੋਵੇ, ਸੰਪੂਰਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਾਰਜ ਕੇਂਦਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸੂਚਕਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂ (KPIs) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ, ਜਾਂ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ AS9100 ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਖੋਜ, ਸਪਲਾਇਰਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਜਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ QA ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਅਸੰਭਵ ਸੀ। ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਆਉਣਾ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਹਨਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਣ।
ਅੱਜ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। 2018 ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਚੁਸਤ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਗਿਆਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਬੁੱਧੀ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ।